日博体育注册,广州车展上的概念车库存：上汽有未来感，广汽是否认真？

概念车就像时装周上的演出服一样，它们看起来高大而漂亮，但往往不实用，但是如果您稍加思考，就会发现本季的流行元素通常来自演出服。
在今年的广州车展上的“大秀”上，汽车公司还提出了自己的未来设计概念，并将其纳入概念车中。
上汽R-Aura概念：充满未来主义，但谦虚
经常有车展概念车，但外观并不好看。上汽R车的首个旗舰R-AuraConcept是一个不错的类别，原因是该概念车已获得2020年红点概念设计奖，并且该车展正式亮相。
从创意的角度来看，R-AuraConcept采用了“智能”设计理念，尽管充满了未来感，但并不傲慢自大，尤其是“环宇之光”的前脸设计。R-AuraConcept注重简约，纤细的车身线条，以及上方连续式前照灯带的下部外观。尾灯设计为独立于车身，并且光线通过尾灯投射到车身上。此外，采用了隐藏式门把手和滑动靠背等设计元素，B柱的设备可能是人脸识别设计。
别克的新能源概念车伊莱克特拉：蝴蝶的翅膀敞开着光芒
老实说，Electra和上汽R-AuraConcept仍然有很多相似之处。例如，前部还采用了凹形设计，低车身和后滑应用。但是两者之间有很多区别。。
更令人印象深刻的是重新设计的蝶形翼片，用于打开门应用并支持人脸识别的解锁功能。扩展角度也非常大。
GAC MOCA概念车：设计师是认真的吗？
看到GAC MOCA时，我感到有些困惑，从车身侧面看，MOVA小巧可爱，整车更像是高铁的前部，它的调节性很好，没有太多装饰，甚至没有后视镜被保存，带有灰色和黑色两种颜色的隐藏式悬架设计说这是一辆玩具车，我相信也是。
但是当我绕道而行时，我还是有点雷鸣，我想问一下设计师是否认真。正面采用封闭式设计，具有平整的切割表面，大号环形灯和可显示多种颜色的嵌入式屏幕。尾部也装有环形灯，但与外部相比，内部的配色仍然非常令人愉悦。
宝骏新型电动机器人概念车：我没有被占用！
实际上，ElectroRobot不能说是狭窄的乘用车，它被定位为无人驾驶汽车，并且由于其形状而更倾向于运输。
ElectricRobot保留了电动汽车的基本结构，其方形类似橡皮擦，车顶上的摆臂则表明了它的身份。作为运输工具，ElectroRobot并不比乘用车容易。相反，无人驾驶汽车更多地依赖于智能配置。ElectricRobot的前部装有毫米波雷达，用于自动识别驾驶员。截至目前，ElectroRobot的工作台非常广泛，将来应该有更多的机会玩。
此次车展上的概念车也都以新能源为主导，这也反映了当前的能源需求。但是，不同的公司对汽车有不同的理解。（文字/石灰；测试/灰尘超出了各自的标准）